¡¡¡¡Mit der staendigen Situationsaenderung von Markt und Techniken steht Rhine LMG immer vor den Fragen, was die Kunden brauchen und was Neues Rhine LMG f¨¹r den Markt bringen soll. Zur Antwort dieser Fragen spielt die Kundenorientierte Technikentwicklung eine entscheidende Rolle.

¡¡¡¡Die in Rhine Aufzug eingesetze Planetengetriebe verf¨¹gt ¨¹ber 98%

 

also 1/3 mehr als beim traditionellen als beim traditionellen Stirnradgetriebe. Hoehe Leistung, lange Lebensdauer, geringer Laerm und Wartungsfreiheit bilden die Idee von ¡°gr¨¹nem Aufzug¡±zusammen.

¡¡¡¡Der Mikrokontroller von Rhine Aufz¨¹gen verf¨¹gt ¨¹ber ein VVVF-Steuerungssystem f¨¹r Antriebsregulierung mit vierquadratischem Vollvektor. Die Aufzugsbremse ist damit schnell und bequem, schafft auch einen Ruhestand vom Aufzug in dem Augenblick v. Bremse, was f¨¹r Komfort und Sicherheit bei Aufzugsnutzung von Bedeutung ist.
 
¡¡¡¡Zur Steuerung des T¨¹rantriebs werden moderne Techniken angewendet. Bei der T¨¹rbewegung ist der Laerm gering, der Antrieb arbeitet durch einen Radband und die Geschwindigkeit wird durch Frequenzumrichter geregelt. Der T¨¹rantrieb ist schmierfrei, hat eine lange Lebensdauer, verf¨¹gt ¨¹ber eine Faehigkeit zum Selbstlernen. Nicht zum Schluss ist zu die Wartungsfreundlichkeit zu nennen.

¡¡¡¡Seit Jahren sind Synchronmaschine mit Permanentmagneten und Maschinenraumlose Aufzugstechnik wieder neue Aufgaben unserer technischen Innovation.

 
 
 
 
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